MBDA annonce un partenariat avec un constructeur automobile pour produire en masse le One Way Effector, un nouveau missile long portée
Le missilier européen MBDA annonce, à quelques heures de l’ouverture du Salon du Bourget, un partenariat inédit avec un grand constructeur automobile français pour produire en masse un nouveau missile, le One Way Effector. Pensé pour saturer les défenses ennemies, cet engin longue portée (500 km) pourra être fabriqué à raison de 1 000 unités par mois, selon le PDG de MBDA, Éric Béranger, interrogé par le JDD.
Objectif : des cadences inédites dans l’industrie missilière
Cette collaboration vise à tirer parti du savoir-faire industriel de l’automobile en matière de production de masse, un domaine dans lequel la filière défense reste encore peu structurée. « L’industrie automobile maîtrise parfaitement la production à grande échelle, ce qui devient essentiel dans le contexte actuel », souligne Éric Béranger.
Ce partenariat doit permettre à MBDA de franchir un cap industriel, alors que le groupe est confronté depuis plus d’un an à une pression croissante sur ses délais de production. Le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, avait publiquement exprimé son mécontentement à plusieurs reprises début 2024, notamment concernant le missile Aster 30, dont les cadences ne répondaient pas aux attentes de l’État malgré les engagements pris.
En réponse, MBDA a engagé des investissements importants : commandes anticipées d’aciers spéciaux, constitution de stocks de titane pour plusieurs milliers de missiles, et montée en puissance progressive des lignes d’assemblage. Mais le modèle classique ne suffit plus. Avec le One Way Effector, MBDA mise désormais sur un missile plus simple, à plus bas coût unitaire, conçu pour être produit rapidement et en grand volume.
Répondre à un besoin stratégique de massification
Le développement du One Way Effector répond à une demande des forces armées occidentales : disposer d’un complément aux missiles de haute précision, capable de saturer les défenses adverses et de répondre aux contraintes opérationnelles d’un conflit de haute intensité.
Lancé officiellement au Salon du Bourget, le projet illustre un changement de paradigme dans l’approche industrielle de MBDA. Le partenariat avec l’automobile constitue un premier jalon, qui pourrait déboucher sur d’autres coopérations. Pour l’heure, il se concentre sur l’objectif prioritaire : produire vite, beaucoup, et de manière fiable.
Après des mois de critiques publiques sur ses cadences, MBDA veut montrer qu’il peut s’adapter. Le One Way Effector symbolise ce virage vers une production industrielle plus agile, plus rapide, et mieux alignée avec les besoins stratégiques actuels.
Photo Reuters © Benoit Tissier – Salon du Bourget 2023